当前正值施工黄金期，安徽省滁河防洪治理工程襄河口桥及接线工程建设现场系梁、墩柱施工高效有序推进，桥梁下部结构施工全面提速。

襄河口桥及接线工程位于襄河口闸下游约4.4公里河道凹槽处，紧邻马鞍山和县与南京浦口交界处的先锋渡口，线路全长1.06公里，含新建襄河口桥838米，主桥为钢箱梁下承式系杆拱桥，桥宽18米。工程于2026年1月7日开工，合同工期600天。

施工前期，区域分布较厚流沙层，桩基成孔难度大，一度造成工期滞后。项目部立即组织技术研讨，优化施工方案，先后采取更换钻机设备、调整钻孔工艺、降水固结+钢板桩围堰防护、加长护筒、配套拔管机施工等多项处置措施，顺利攻克流沙层成孔难题，顺利完成桩基施工。

截止目前下部结构施工正沿着“桩基—承台—系梁、墩柱—盖梁”的工序自下而上递进。目前全椒段32根桩基已全部完成，为后续各道工序打开作业面；承台施工同步跟进，24#墩承台已完成；12#墩至23#墩共有系梁12个、墩柱24个，其中系梁已完成5个、墩柱已完成8个；盖梁工序亦已启动，23#墩盖梁正在绑扎钢筋，其余盖梁将接续展开。桩基收官、系梁过半、墩柱跟进、盖梁启动，环环相扣的施工链条正稳步向前延伸。

进度快速推进的背后，是项目部对施工组织的精细筹划。系梁与墩柱是桥梁下部结构的核心部位，其施工质量与推进速度直接关系到桥梁整体结构稳定和施工总进度。自系梁、墩柱施工以来，项目部结合当前施工季节特点与现场实际工况，科学统筹施工布局，合理调配人员、班组及机械设备，细化分工、压实责任，为施工高效开展筑牢基础。

安全与质量始终是工程建设的重中之重。施工中，项目部坚持“安全第一、预防为主、综合治理”理念，施工前组织专项安全技术交底，施工过程中安全管理人员全程旁站监督、常态化巡查，建立隐患台账、闭环整改；同时严格执行“先自检、再报检”双重质量把控，抢抓晴好天气黄金时段，让钢筋加工安装、模板拼装加固、混凝土浇筑养护等各环节紧密衔接、高效推进，实现安全、质量、进度统筹推进。

下一步，项目部将继续抢抓施工黄金期，优化资源配置，严控安全质量，全力推进系梁、墩柱及盖梁等下部结构施工，确保各项节点目标如期实现。

项目建成后，将有效改善滁河两岸群众出行条件，对完善区域路网结构、提升滁河防洪治理工程综合效益、促进沿线交通联系和经济社会发展具有重要意义。